editor
Zaten zayıf geçen bir önceki yılın ardından, Volkswagen 2025’in ilk çeyreğinde de ciddi bir kâr düşüşü yaşadı. Wolfsburg merkezli şirketin yaptığı açıklamaya göre, Avrupa’nın en büyük otomobil üreticisinin net kârı, geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık %41 oranında azalarak 2,19 milyar euroya geriledi.
Volkswagen, özellikle Çin’deki ortak girişimlerinden elde ettiği gelirlerde belirgin bir düşüş yaşadı. Ayrıca batarya iş kolundaki zararlar da arttı. Bunlara ek olarak milyarlarca euroluk özel mali yükler de şirketin bilançosunu olumsuz etkiledi. Buna rağmen VW’nin toplam cirosu %3 artarak 77,6 milyar euroya ulaştı.
Benzer şekilde Mercedes-Benz de 2025’in ilk çeyreğinde Çin pazarındaki durgunluk nedeniyle sıkıntı yaşadı. Şirket, ABD’nin belirsiz gümrük politikaları nedeniyle yıllık finansal tahminlerini askıya aldı. Stuttgart merkezli üretici, ocak-mart döneminde faaliyet kârının %40’tan fazla düşerek 2,3 milyar euroya gerilediğini duyurdu.
ABD Gümrük Tarifeleri Belirsizlik Yaratıyor
Mercedes-Benz, yıl sonuna kadar yürürlükte kalacağı açıklanan mevcut ve planlanan ABD ithalat vergileri nedeniyle kârlılığı üzerinde önemli etkiler bekliyor. ABD Başkanı Donald Trump’ın çelişkili gümrük politikaları ve bunun otomotiv piyasasına yansımaları öyle belirsiz ki, şirket yılın geri kalan dönemine dair öngörüde bulunamıyor.
Finans Direktörü Harald Wilhelm’in açıklamasına göre, mevcut gümrük politikası tüm yıl boyunca geçerli olursa, otomobil satışlarındaki hedeflenen kâr marjı yaklaşık üç puan düşecek. Bu durum, binek araçlardan elde edilen kârın neredeyse yarısını riske sokuyor.
Kaynak: spiegel.de
